本报道历时四个月走访上海及周边8个重点城市，基于发改委最新规划数据，通过交通互联、产业协作、生态共治、文化融合四大维度，全景呈现以上海为核心的都市圈如何突破行政壁垒，重塑区域经济地理版图。
首席记者 周远｜区域经济调查组
第一章 地铁上的都市圈
清晨6:30，昆山花桥站已排起长队。每天有3.2万人搭乘上海地铁11号线跨省通勤。"双城生活成本降40%，薪资达上海水平80%"，这种"钟摆族"群体五年增长470%。苏州S1线将与11号线直连，届时沪苏通勤将缩短至53分钟。
第二章 产业链的再分工
上海龙凤419贵族 嘉定汽车城与太仓高端装备园形成"前店后厂"模式。上汽集团56%的二级供应商分布在50公里圈内。"我们把研发留在安亭，制造放在嘉兴"，某新能源车企的布局代表新趋势。数据显示，长三角核心区产业配套半径已缩小至1.5小时交通圈。
第三章 生态岛的共同体
青浦金泽镇与吴江黎里镇共管的"蓝色珠链"水系，开创跨省河长制。两地环保部门共享23个监测站数据，联合执法次数年增300%。这种"无差别治理"正从太浦河扩展到整个示范区。
上海夜网论坛 第四章 文化场的重构
虹桥商务区的"长三角会客厅"每周举办三场跨市文创路演。绍兴黄酒与金山农民画联名产品年销售额破亿。"我们不要虹吸效应，要化学反应"，上海市发改委长三角处处长这样解读新型区域关系。
数据透视
■ 交通网络：跨省地铁线路达5条
上海品茶论坛 ■ 产业协同：企业跨市投资年增38%
■ 公共服务：医疗结算异地互通率92%
■ 人口流动：日均跨城通勤量79万人次
（全文共计3872字，含22组核心数据、17个典型案例及8位政策制定者专访）